汽車(chē)零部件行業(yè)是典型的流程及離散混合的生產(chǎn)形態(tài),整體生產(chǎn)加工設(shè)備眾多,特別是濕拉、捻股工序生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備眾多,單機(jī)自動(dòng)化良好,但物料的轉(zhuǎn)運(yùn),上下料普遍還是依賴(lài)傳統(tǒng)人工的方式,大部分企業(yè)普遍處于機(jī)械化階段,信息化手段局限于單個(gè)部門(mén)的應(yīng)用,跨設(shè)備、缺少跨流程,工序的統(tǒng)一管理,管理操作無(wú)法“連點(diǎn)成線”,數(shù)據(jù)上形成信息孤島,距離實(shí)現(xiàn)智能制造存在較大差距。
水箱濕拉工藝的收線自動(dòng)上卸輪系統(tǒng)為行業(yè)首創(chuàng),該系統(tǒng)為獨(dú)有的氣漲軸配合工字輪收線,采用自主研發(fā)的視覺(jué)系統(tǒng),通過(guò)大負(fù)載6軸機(jī)械臂平臺(tái)以地軌行走精確定位的方式(重復(fù)定位精度0.5mm),1套自動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)行60臺(tái)的收線自動(dòng)化,輔助以AGV自動(dòng)小車(chē)整體運(yùn)輸,形成一個(gè)完整閉環(huán)的上卸料結(jié)合碼垛的復(fù)合機(jī)器人產(chǎn)品,同時(shí)提供在線輔助生產(chǎn)的信息化系統(tǒng),為實(shí)現(xiàn)無(wú)人化車(chē)間打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該產(chǎn)品還整合了工字輪RFID掃描系統(tǒng),自動(dòng)上傳機(jī)床以及上卸輪信息;并整合絲徑檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)在線對(duì)卸料工字輪進(jìn)行絲徑質(zhì)量檢測(cè),通過(guò)連接產(chǎn)品信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量檢測(cè)、反饋和追溯。
1/3
將整個(gè)生產(chǎn)周期縮短至少1/3
95%
將排產(chǎn)準(zhǔn)確率提高至95%左右
3/5
將訂單處理周期縮短至少3/5
70%
減員70%,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化